Wintercheck
Die Checkliste für den Start in den Winter
Wir empfehlen, die Maßnahmen zur Vorbereitung auf den Winter bereits bei noch halbwegs warmen Temperaturen durchzuführen. Außerdem machen Ausbesserungs- und Wartungsarbeiten am Auto bei feucht-kaltem Wetter oft wenig Sinn, wenn man keine beheizte Garage hat.
Bereits im Sommer winterfest machen!
-Kühlerfrostschutz auf den Gefrierpunkt testen. Liegt dieser zu tief, so ist das Kühlsystem mit dem vorgeschriebenen Frostschutzmittel aufzufüllen und der Motor sowie Schläuche sind auf mögliche Lecks zu kontrollieren.
- Das Auto gründlich waschen, Steinschläge ausbessern und Roststellen behandeln. Kann der Rost vor dem Winter nicht mehr ausgebessert werden, so ist Maschinenfett (das in den Kartuschen für Fettpressen) eine gute Konservierungsmöglichkeit. Vor dem Lackieren muss diese Schicht dann aber wieder vollständig entfernt werden.
- Hohlräume und Falze versiegeln. Bei bereits angerosteten Blechen am Unterboden hilft langfristig nur ein neuer Lackaufbau mit abschließender Wachsversiegelung. Bei leicht angerosteten Teilen bieten gut haftende Fette einen akzeptablen Schutz.
Unterbodenschutz, Kautschuk und dgl. nur auf wirkliche rostfreie Stellen aufbringen. Wenn U-Schutz nämlich von Feuchtigkeit unterwandert wird und auf den Nährboden Rost trifft kann dies bereits nach einem Winter zu Durchrostungen führen.
- Polieren oder mit Wachs versiegeln. Hier ist zu beachten, dass sich Wachs nicht mit allen Lackversiegelungen verträgt.
- Chromteile mit Wachs oder anderer verträglicher Versiegelung behandeln
- Lederausstattungen mit Lederfett einreiben. Nur so viel auftragen, wie das Leder aufnehmen kann. Lenkrad, Schaltknauf und andere für die Steuerung relevante Teile müssen nach wie vor sicher bedienbar sein.
Spätestens wenn der erste Frost droht:
- Die Scheibenwaschanlage mit Scheiben!frostschutzmittel auffüllen. Keinesfalls Kühlerfrostschutz einfüllen! Dieser verschmiert nur die Scheiben und stinkt erbärmlich.
- Schmierende Wischerblätter ersetzen
- Gummipflege auf Dichtungen von Türen, Kofferraum und Motorhaube aufbringen
- Winterreifen mit ausreichender Profiltiefe montieren und deren Luftdruck prüfen. 4mm Profiltiefe sind bereits zu wenig!
Die Angaben für den richtigen Luftdruck findet ihr in der Bedienungsanleitung, im Tankdeckel oder bei geöffneter Fahrertür an dieser oder der B-Säule. Hier hat jeder Hersteller seine eigenen Verstecke!
- Eiskratzer und Schneebesen mitführen, eventuell auch Starterkabel
- Wenn vorhanden, die Fußmatten aus Stoff- gegen Gummimatten tauschen
- Scheiben von innen gründlich reinigen. Das vermindert das Beschlagen der Scheiben und sorgt für mehr Durchblick, besonders wenn die Sonne tief steht. Bei dieser Gelegenheit bietet sich auch ein Griff zum Staubsauger an, um die Spuren des Sommers zu beseitigen.
- Beleuchtungen prüfen
Wenn es so richtig kalt werden soll:
- Dieselfahrzeuge mit "Premium" Diesel betanken oder einen Dieselzusatz verwenden, der auch noch ein Starten bei Temperaturen unter -20° Celsius ermöglicht.
Um eine optimale Durchmischung zu gewährleisten, sollten Treibstoffzusätze immer unmittelbar vor dem Tanken eingefüllt werden.
- Handschuhe, Haube, Decke oder zusätzliche Jacke mitführen. Bei Stau, Panne oder Unfall wird man dankbar dafür sein.
Ein Fall für Werkstatt oder Autofahrerclub:
- Belastungstest der Starterbatterie
- Kontrolle der Scheinwerfereinstellung
- Check der Glühkerzen bei Dieselfahrzeugen